汉EV闪充版定位中大型C级轿车，长宽高分别为4995×1910×1495mm，轴距为2920mm，闪充版相较于常规的版本，是作为高配长续航车型上市的，所以在尺寸上是保持一致的，包括设计也是不变，主要升级点在于三电。
汉EV闪充版标配了第二代刀片电池和闪充技术，能实现常温下10%-70% SOC仅需5分钟、10%-97% SOC仅需9分钟，零下30℃低温环境仅增加3分钟的充电速度，并且这一次汉EV闪充版将免费闪充一年作为了新车权益，就是希望更多人能享受到技术的红利。
再加上目前比亚迪已在全国建成5500+座闪充站，覆盖311座城市，高速网络正全面推进覆盖京港澳、沈海等主要动脉。闪充车型不仅充电速度上能和加油媲美，甚至在补能网络上，也能媲美加油站。
在安全性方面，第二代刀片电池扛住了500次闪充循环后针刺，底部可承受国标10倍能量撞击，四节电芯同时短路同样没有损伤。并且比亚迪同步承诺电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修。
在辅助驾驶层面，“天神之眼”5.0基于“强化学习”的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。智能泊车辅助覆盖超300种场景，包含偏置泊车与下车泊入。汉EV闪充版用户可选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等辅助驾驶场景。比亚迪郑重承诺：在中国市场，对所有搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失全面兜底。
既然是高配车型，所以电池容量方面，汉EV闪充版也是给够的，均搭载了69度大电池，最长续航705公里，百公里最低电耗能做到10.8kW·h。
动力方面，采用了功率为240kW的电机，百公里加速能做到6.5秒。
在底盘方面，汉EV闪充版标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能可识别前方15米路况并精准调节悬架阻尼。标配了TBC高速爆胎稳行系统，在高速行驶爆胎时毫秒级响应，实现横纵垂三向稳定控制。
在智能座舱方面，汉EV闪充版标配DiLink 100智能座舱高阶版，支持手机APP远程一键备车，预设座舱环境；魔方传声筒支持车外语音提醒；小憩模式启动后座椅自动放倒并播放自然音效等功能。
在外观方面，汉EV闪充版提供雾凇金、松影绿等5款车色。
汉EV闪充版一共两款车型，入门的尊贵型和高配的尊荣型，两款车型在基础的硬件软件配置上，都是一致的，差异主要在舒适配置上：
尊荣型对比尊贵型，价格贵了8000元，配置增加了：香氛、丹拿12扬声器音响、车载冰箱、方向盘加热、前排按摩功能，以及后排座椅通风加热功能，这也是汉EV车型上新增的配置。
所以两个车型，8000元的差价，舒适性配置差别可不小，尊贵型主打够用，够舒适，而尊荣型，会是一个更豪华的选择，也是更推荐的，因为这些配置的价值是要比这个差价更高。
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